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公路路面的基本做法(公路路面的基本做法是什么)

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沥青路面中修工程施工的几点做法

我们的做法是,在另外1/3幅施工前,先将先前施工的1/3幅按线形切除边缘处3~5cm,涂刷粘层油后再施工。接缝处薄厚要适当,然后由大吨位压路机静压密实,避免将已经压实好的路面压坏,损坏其整体性能。

对施工地面进行封层,将基层清扫干净。对路面铺平和预热,***用人工摊铺的方法,边施工边用耙子弄平。使用机器进行轧制,轧制主要分为三个阶段:初始压力、复压和中压,直到去除分离的接缝为止。

公路路面的基本做法(公路路面的基本做法是什么)
(图片来源网络,侵删)

为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。

沥青路面施工工序:旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。

沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。

公路路面的基本做法(公路路面的基本做法是什么)
(图片来源网络,侵删)

原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量 控制工作的主要内容。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查。

公路土方路基施工方法简介

使用和处理挖方在挖土过程中所有剩余的稳定土,除在另有说明者外,都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方或工程师书面声明的不稳定土都要由承包商处理到公路地界之外。 排水沟在施工中承包商必须建水渠、边沟或截水沟。

在公路土方施工中,一般的运距都在5公里之内(指路基施工,材料运输不考虑在内)。

公路路面的基本做法(公路路面的基本做法是什么)
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在路基、路面机械化施工中,工程运输车辆需要数量较多,费用较大。这里主要介绍土石方工程与挖掘装载机械配套的工程运输车辆需要数量加以介绍。

当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50cm~80cm时,路基压实过程中应对管道结构***取保护或加固措施。

国道建设工程路基挖方施工方法(一)土方开挖(1)按设计图纸精确恢复中线,放出开挖边界和纵断高程,将开挖的工程断面图提交监理工程师批准。

高速公路施工步骤

下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的。四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的。

修筑面层所用的材料主要有水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎(砾)石、砂砾(碎石)掺土(或不掺土)的混合料及块料等。路面面层的材料类型及适用范围见表1-2。

步骤如下:高速公路的施工程序:层铺法沥青表面处治施工,有先油后料和先料后油两种方法,其中以前者使用较多,现以三层式为例说明其工艺程序。

三层式沥青表面处治路面施工程序为:备料、清扫基层、放样和安装路缘石、浇洒透层沥青、洒布。

)隧道明洞、洞门开挖前,首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟,以避免对边坡冲刷,导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖***用人工配合挖掘机由上而下进行。

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