来自:新华财经
德国联邦汽车运输管理局(KBA)4日发布数据称,德国3月电动汽车新注册量同比下降28.9%,仅占新注册乘用车总量的11.9%。上年同期,该份额仍为18.3%。
KBA表示,去年,德国***最初取消了商用电动汽车的购买补贴,随后于去年秋季又取消私家电动汽车的购买补贴。此后,电动汽车需求大幅下降。
安永专家康斯坦丁·加尔(Constantin Gall)就这些数据评论表示,尽管许多汽车制造商为弥补环保补贴的取消而提供了高折扣,但目前消费者对电动汽车的需求非常疲软。去年德国逐步取消补贴的政治决定“给市场带来了相当大的不确定性”。
KBA数据显示,3月德国乘用车新注册量为263844辆,同比减少6.2%。
数据还显示,3月,汽油车继续在德国新注册乘用车辆中占据最大份额,占37.8%,同比下降3.4%。其次是混合动力汽车,占新注册乘用车辆的31.5%。使用液化气或天然气的汽车占0.5%。
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