大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众面食的问题,于是小编就整理了1个相关介绍大众面食的解答,让我们一起看看吧。
如果喜欢德国风格,那么一汽大众车型更适合,如果只想买一款偏向于家用的车型,那么上汽大众会更适合。
以下是一汽大众和上汽大众的相关介绍:1、现在无论一汽大众还是上汽大众,旗下的车型***用的都是相同的发动机和变速箱,并且制造工艺都是严格按照德国大众的要求来进行,所以理论上,一汽大众和上汽大众在技术以及品质方面并没有什么区别;
2、一汽大众的车型拥有着较为纯正的德国大众血统,上汽大众旗下的车型主要针对中国市场重新设计。
所以说我感觉没有谁好谁坏,自己喜欢就好。
简单来说就是,一汽大众的车质量比上汽大众稍微好点,但是上汽大众的设计和营销能力比一汽大众强点。所以从消费者的角度来讲,一汽大众更值得选择,但是往往上汽大众的车看起来更具有吸引力。
先说工艺,一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。要知道当初凯迪拉克第一次选择上汽国产的时候,就是因为其工艺不达标,最好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众,但毕竟都是上汽旗下,其工艺相差不大。
再说质量,最近中保研的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车,上汽大众帕萨特的碰撞结果就是比一汽大众迈腾差了不少。所以仅仅从质量工艺等硬性指标上来看,一汽大众应该是要稍好于上汽大众。
但是在设计营销上,上汽大众就领先一汽大众太多。典型就是上汽大众在大众品牌原生车型非常有限的情况下,愣是把产品线弄得比一汽大众还要丰富。上汽大众只有POLO,途观,帕萨特(美版迈腾),和途安是德国大众原有的车型,其余像新桑塔纳车系、朗逸车系、凌度、途岳、辉昂等都是自己鼓捣出来的,跟德国大众没有半毛钱关系。相比之下,一汽大众就逊色很多。
可能也是因为上汽大众动手能力太强。所以在车型简配上,玩的明显就比一汽大众更溜,这也导致质量上比一汽大众就差了一点。不过总的来说,无论是一汽大众还是上汽大众,都算不上好车。毕竟诚意太少,套路太多。
这个问题可能没有确定的答案,因为两个品牌都不一样,就是你喜欢哪一个的问题而已!只能说两个厂家地址不一样,一个在东北一个在上海,一汽大众技术、部件没有多大改良,而上海大众则有自己的一些自主创新在里面。哪个质量好只有用了才可能去比较哈哈
都是合资企业,区别不大。一汽大众主要是引进德国原型车为主,质量过硬;上海大众注重自主研发,自主研发的缺点是技术方面还是没有人进口引进的好,朗逸上市的时候,用料十足,副车架都是铝制的,后来改为铁的,天窗做工没第一批的精细,低配车型后车门有喇叭,没有布线,自己还要加装,引擎支架目前为止还是进口的!一汽大众各方面比较好!
上汽大众更好。上汽大众相对于一汽大众来说,它诞生的时间还是比较早的,而且在时间方面由于上汽大众造车的时间比较早,所以在造车的经验方面还是要领先于一汽大众的,并且在技术方面也更加的成熟,而反观一汽大众的一些汽车***用的都是全新的技术。
到此,以上就是小编对于大众面食的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众面食的1点解答对大家有用。
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